2代目となるE51エルグランドでは、後輪のサスペンションがマルチリンク式の独立懸架となり、先代は後輪はドラムブレーキであったが2代目からは全車4輪ディスクブレーキを採用するなど変更箇所は多く、運動性能が向上されています。同クラスのライバル車とは異なりエンジンが縦置きとなっていますが、リア周りの重量が増しがちな車の場合は後輪駆動(FR)ベースのほうが加速時や旋回時に駆動力がかかりやすく、大きなメリットとなります。搭載エンジンはVQ35DE型 V6 3.5L (240ps) 。ATは5速化され、マニュアルモードも搭載されています。
日産 エルグランド 350ハイウェイスター4WD プレミアムナビエディションの基本情報
- 整備付き
- 保証付き
- 保証距離:無制限
- リサイクル券 済み別
年式 | H18年 |
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色 | 白真珠 |
車検 | H25/03 |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 3.1万km |
主な装備 | ツインサンルーフ / 電動カーテン / ニスモサス+スタビ(G-attack) / ニスモマフラー / WORK18インチアルミ / 純正ツインナビ / 両側パワースライドドア / インテリキー / AFS / キセノンライト |
本体価格 | SOLD OUT |
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今回の日産 エルグランド 350ハイウェイスター4WD プレミアムナビエディションのお勧めポイント1
ドライブするにはピッタリの装備充実車です。
プレミアムナビEdには両側パワースライドドアやメーカー装着ツインナビは標準装備されていますが、ツインサンルーフや電動カーテンも装着されていて乗車している人がそれぞれ楽しめるお車です。黒を基調とした内装も後期モデルからとなっておりスポーティで高級感な感じがします。ボイスコマンド(音声認識)やステアリングスイッチも装着されています。また、駐車時に便利なサイドブラインドカメラやバックカメラも付いていますので運転もしやすいです。
スポーティな黒内装です。
駐車時に便利なサイド&バックモニター。
電動カーテンで動きも早いです。
今回の日産 エルグランド 350ハイウェイスター4WD プレミアムナビエディションのお勧めポイント2
走りにもこだわっている装備
ハイウェイスターオリジナルのサスが標準装備されていますが、このお車にはコーナーリング時の安定性やロール低減にこだわり開発された「NISMO製S-tuneサスペンションキット&スタビライザー」が装着されています。当時G-attackと言われ発売されていました。ミニバンだと「ふわふわ感」が気になる方にもおすすめです。そして、ニスモマフラーやWORK製18インチアルミで外装もバッチリです。
G-attack装着で車高も下がってカッコ良いです。
最近唯一の「FRミニバン」走りも楽しめます。