CV35型スカイラインクーペの後継車として、V36型スカイラインセダンより1年近く遅れること平成19年(2007年)10月に、クーペはCKV36型としてフルモデルチェンジされました。北米では、インフィニティブランドの「G37クーペ」として発売されており人気も高い車です。スカイラインクーペとしては6代目になり、それ以前に設定されていたハードトップも含めると、スカイラインシリーズでは通算10代目の2ドアモデルになります。 グレードは基本となる370GTに快適装備を充実させた「370GT Type P」、走行性能を重視させた「370GT Type S」、Type PとType Sの装備を両立させた「Type SP」の4つのグレードがあります。
日産 スカイラインクーペ 370GTタイプSPの基本情報
- 整備付き
- 有料保証
- リサイクル券 済み別※1
年式 | H20年 |
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色 | パールホワイト |
車検 | H25年4月 |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 3.6万Km |
主な装備 | メーカー装着ナビ / アクティブAFS / 純正19インチアルミ / バックビューモニター / サイドブラインドモニター / 黒本革シート / 前席ヒーター付パワーシート / ビルトインETC / VDC / バイキセノンヘッドライト / インテリジェントキー / マグネシウム製パドルシフト / アルミペダル / アプローチライト / 純正セキュリティ / 左右独立温度調節フルオートエアコン |
本体価格 | SOLD OUT |
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AIS評価 | 総合:4.5点 外装: 内装: |
セカンド店ではご購入時にご加入いただける保証プランをご用意しています。 詳しくはこちら ※1:リサイクル料金は預託済みですが、車両本体価格に含まれておりません。 |
日産 スカイラインクーペ 370GTタイプSPのお勧めポイント1
メーカー装着HDDナビ!スポティーな黒内装です。
内装は本アルミフィニッシャーがついており、本革シートなど黒を基調とした高級感のあるスポーティーな雰囲気を演出しています。運転席と助手席シートには、シートの肩口のレバーを引いてシートバックを倒し、さらにレバーわきのスイッチを押すとシートが前方に移動しますので後席の乗降りもスムーズです。ドライブに欠かせないナビはメーカー装着カーウイングスHDDナビです。ナビ情報だけではなく好きな音楽を録音しておくことができる「ミュージックボックス」など快適装備満載です。
さすがタイプSP!高級感&スポティーな内装です。
座るとワクワクする運転席です。
サイド&バックモニターも付いてます。
日産 スカイラインクーペ 370GTタイプSPのお勧めポイント2
外装と走りは「タイプS」の装備でHRエンジンを体感できます。
外装は、タイプSで標準装備されているフロントバンパーとサイドシルスポイラーと19インチアルミが装着されています。特にタイプS専用19インチアルミはデザイン性も良く人気のアルミです。エンジンもVQエンジンを受継ぎながらもエンジンブロックや基本寸法に至るまで見直された全く新たに設計されたVQ37VHRエンジンが搭載されています。HR=高回転(High Revolution)、際立ったアクセルレスポンス(High Response)を意味しているだけあって軽快で気持ちの良い走りが体感できます。マグネシウム製パドルシフトも魅力の1つです。
パドルシフトで楽しめます。
人気の純正19インチアルミ!