H15年(2003年)にフルモデルチェンジされこの4代目インスパイアが誕生しました。「ニュー・インテリジェント・ツアラー」をコンセプトとして開発されたホンダのFF上級セダン、先代よりもより高級車的な方向に開発され乗り心地も若干やわらかく設定されています。4代目インスパイアの最大の魅力は、可変シリンダーシステム(VCM)エンジンが搭載されていることです。グレードは、基本グレードの「30TE」、上級グレードの「30TL」、最上級グレードの「アバンツァーレ」の3種類となります。
ホンダ インスパイア 30TLの基本情報
- 点検・整備別※1
- 保証付き
- リサイクル券 済み別※2
年式 | H16年 |
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色 | サティンシルバーメタ |
車検 | 法定整備別 |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 5.8万Km |
主な装備 | メーカー装着インターナビ / ETC / 純正6連CD / 前席パワーシート / スマートキー / 純正アルミ / 純正フォグ / VSA(横滑り防止+TCS+ABS) |
本体価格 | SOLD OUT |
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AIS評価 | 総合:4.5点 外装: 内装: |
セカンド店ではご購入時にご加入いただける保証プランをご用意しています 詳しくはこちら ※1:法定点検整備に必要な費用は、車両本体価格に含まれていません。 ※2:リサイクル料金は預託済みですが、車両本体価格に含まれておりません。 |
今回のホンダ インスパイア 30TLのお勧めポイント1
快適でスポーティな内装です。
ドライバーが運転を楽しめるよう「自発光メーター&マルチインフォメーション・ディスプレイ」や8ウェイパワーシートなど運転しやすい機能が満載です。もちろん超薄型カードキーをポケットやカバンに携帯するだけで、ドアの施錠/解錠、トランクの解錠、エンジンの始動が行えるHondaスマートカードキーシステムも付いてます。また、一緒に乗車する人も快適なドライブが楽しめるように左右独立温度コントロール式フルオートエアコンなども装備されています。30TL以上のグレードには、助手席4ウェイパワーシートも装備されています。
シート&ステアリングの調整は
もちろん電動です。
クルーズコントロールやVSAも
装着されています。
純正インターナビは、
メンテナンス情報も表示されます。
今回のホンダ インスパイア 30TLのお勧めポイント2
力強い余裕の走りと低燃費を両立!「新開発V6 3L i-VTECエンジン」
エンジンへの負荷が比較的少ないクルージング時を中心とした状況下で、コンピュータが最適と判断した場合に、V字型に並んだ6つのシリンダーのうち片バンク3気筒のバルブ駆動を瞬時に停止。残る3気筒のみで走行を続けます。もちろん、ふたたびアクセルを踏み込むなど、状況の変化に応じて瞬時に6気筒状態へと復帰させるという、力強い余裕の走りと低燃費を両立させたエンジン「i-VTEC」。国土交通省最高基準「超-低排出ガス」認定を取得するとともに、平成22年燃費基準にも適合する高い環境性能を実現しています。レギュラーガソリン仕様ながら250PS/30.2kgmを発生する、まさに、HONDAパワーです。
新開発V6 3L i-VTECエンジン
ホンダパワー満載です。