1989年(H1年)にアコード・インスパイアが誕生てから5代目となるインスパイアは2007年(H19年)12月より発売されました。ボディサイズは先代より一回り大きくなっており、なかでも全長は4,940mmと大幅に拡大され、全幅もレジェンドと同じになりました。加えてエンジンの排気量も500cc拡大さたことから、本モデルより実質的にレジェンドと同クラスに移行したと言っても過言ではない感じです。
ホンダ国内初投入となる、新開発V6 3.5L i-VTECエンジンは、走行状況にあわせて6気筒、4気筒、3気筒での燃焼に切り替える進化型の「可変シリンダーシステム（VCM:Variable Cylinder Management）」が採用されており、徹底的な吸排気効率や燃焼効率の向上により、国産3.5Lクラスセダンで唯一のレギュラーガソリン仕様ながら、280馬力の高出力が達成されています。
ホンダ インスパイア 35TLの基本情報
- 整備付き
- 有料保証
- リサイクル券 済み別※1
| 年式 | H20年 |
|---|---|
| 色 | プレミアムブラキッシュパール |
| 車検 | H25年3月 |
| 修復歴 | 無し |
| 走行距離 | 4.6万Km |
| 主な装備 | メーカー装着HDDインターナビシステム / バックモニター / 無限 グリル / Vienna18インチアルミ / ローダウン / スマートキー / ビルトインETC / インテリジェント・デュアル・フルオートエアコン / ワンセグTV / セキュリティアラーム / ブラックレザーインテリア〈本革シート（運転席＆助手席シートヒーター付）〉 / VSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制） / サイドカーテンエアバッグ / サイドエアバッグ |
| 本体価格 | SOLD OUT |
|---|---|
| AIS評価 | 総合：4.5点
外装： 
内装： |
| セカンド店ではご購入時にご加入いただける保証プランをご用意しています。 詳しくはこちら ※1：リサイクル料金は預託済みですが、車両本体価格に含まれておりません。 |
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ホンダ インスパイア 35TLのお勧めポイント1
高級感漂うブラックレザーインテリアです！
今回のインスパイアは基本グレードの「35TL」ですが上級グレードの「35iL」に負けないくらいの充実装備のお車です。メーカーオプションに設定されているブラックレザーインテリアは高級感溢れる室内です。ナビも35iLではHDDインターナビが標準装備となっており35TLはメーカーオプションとなっておりますが今回のお車には装着されています。
ACC〈アダプティブ・クルーズ・コントロール〉や本革&木目調コンビステアリングホイールは装備されておりませんが、35TLに近い装備が装着されています。
高級感満載の内装です。
パワーシートでポジションの微調整もラクラクです。
純正ナビは操作もしやすいです。
ホンダ インスパイア 35TLのお勧めポイント2
アルミ！フロントグリル！ダウンサス！で外装カッコ良いです！
ホンダ車専門のチューニングパーツやアクセサリーを開発・販売している「無限」のフロントスポーツグリルはダーククローム調メッキ仕上げのグリルです。実はACCが標準装着の35iLにはこのグリルは装着できないんです。また、Vienna18インチアルミとダウンサスも装着されて外装もカッコ良く決まっています。
走行状況に応じて燃焼気筒数を切り換える可変シリンダーシステム『VCM』搭載の3.5リッターエンジンi-VTECエンジンは燃費に関しても好評ですので、お財布にも優しいインスパイアです。
Vienna18インチアルミ決まってますよ。
最大出力280PSのi-VTECエンジン
