V36型で12代目となるスカイライン。北米では、インフィニティG35として発売されており人気も高い車です。V36型スカイラインではFR車専用の新開発V6エンジン(VQ35HR/VQ25HR)を搭載、吸排気システムやサスペンションなども一新されています。スポーツグレードの「タイプS」には専用のフロントバンパーとサイドシルスポイラー、18インチアルミ、マグネシウム製パドルシフトなどが装着されています。ラグジュアリーグレードの「タイプP」にはインテリジェントキーに特定のドライバーに合わせたステアリング、シート、ドアミラーの位置を記憶させる「パーソナルドライビングポジションメモリーシステム」、ドライバーがシート位置を動かすと、自動的に連動してステアリング位置とドアミラー角度を調整する「運転席ステアリング/ドアミラー自動調整システム」が装着されています。
日産 スカイライン 350GT タイプSPの基本情報
- 整備付き
- 保証付き
- 保証距離:無制限
- リサイクル券 済み別
年式 | H19年 |
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色 | レイクショアーブルーメタ |
車検 | H24/01 |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 3.8万Km |
主な装備 | メーカー装着HDDナビ / バックモニター / サイドブラインドモニター / フォーブ内装専用本革シート / ビルトインETC / パドルシフト / 前席ヒーター付パワーシート / インテリジェントキー / 純正18インチアルミ / バイキセノンヘッドライト / VDC(横滑り防止) / パーキングサポート |
本体価格 | SOLD OUT |
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日産 スカイライン 350GT タイプSPのお勧めポイント1
稀少なフォーブ内装+本革シートです。
タイプPで標準装着されているパーソナルドライビングポジションメモリーシステムなどがタイプSPにも装着されています。中古車市場でも数少ない内装色「フォーブ」は、今までに無いV36スカイラインの魅力が感じます。前席には、シートヒーターも付いてますのでこの季節には便利な機能です。後席はリクライニング機能が付いてますのでロングドライブも楽しめます。 ナビは、メーカー装着ナビです。地図情報以外に車の詳細設定画面、エアコン画面、燃費情報、オーディオ画面などが表示されます。
シート&ステアリングの調整はもちろん電動です。
後席は左右それぞれのリクライニングが出来て便利です。
純正HDDナビは、DVDビデオの再生も可能です。
日産 スカイライン 350GT タイプSPのお勧めポイント2
外装と走りは「タイプS」の装備でHRエンジンを体感できます。
外装は、タイプSで標準装備されているフロントバンパーとサイドシルスポイラーと18インチアルミが装着されています。特にタイプS専用18インチアルミはデザイン性も良く人気のアルミです。エンジンもVQエンジンを受継ぎながらもエンジンブロックや基本寸法に至るまで見直された全く新たに設計されたVQ35HRエンジンが搭載されています。HR=高回転(High Revolution)、際立ったアクセルレスポンス(High Response)を意味しているだけあって軽快で気持ちの良い走りが体感できます。マグネシウム製パドルシフトも魅力の1つです。
パドルシフトでMT感覚のドライブができます。
この18インチアルミが大人気です。