CV35型スカイラインクーペの後継車として、V36型スカイラインセダンより1年近く遅れること2007年10月に、クーペはフルモデルチェンジされました。北米では、インフィニティブランドの「G37クーペ」として発売されており人気も高い車です。スカイラインクーペとしては6代目になり、それ以前に設定されていたハードトップも含めると、スカイラインシリーズでは通算10代目の2ドアモデルになります。 グレードは基本となる370GTに快適装備を充実させた「370GT Type P」、走行性能を重視させた「370GT Type S」、Type PとType Sの装備を両立させた「Type SP」の4つのグレードがあります。
日産 スカイラインクーペ 370GT タイプPの基本情報
- 点検・整備別※1
- 保証付き
- リサイクル券 済み別※2
年式 | H19年 |
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色 | スーパーブラック |
車検 | H24/11 |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 4.9万Km |
主な装備 | メーカー装着HDDナビ / 地デジ / バックモニター / サイドブラインドモニター / フォーブ内装専用本革シート / ビルトインETC / レーダークルーズコントロール / 前席ヒーター付パワーシート / インテリジェントキー / 純正18インチアルミ / バイキセノンヘッドライト / VDC(横滑り防止) / パーキングサポート / AFS / サイド&カーテンエアバッグ |
本体価格 | SOLD OUT |
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AIS評価 | 総合:4点 外装: 内装: |
セカンド店ではご購入時にご加入いただける保証プランをご用意しています。 詳しくはこちら ※1:法定点検整備に必要な費用は、車両本体価格に含まれていません。 ※2:リサイクル料金は預託済みですが、車両本体価格に含まれておりません。 |
日産 スカイラインクーペ 370GT タイプPのお勧めポイント1
稀少なフォーブ内装+本革シートです。
タイプPでは運転席のシートポジションを記憶できるパーソナルドライビングポジションメモリーシステムなどが標準装着されています。また、中古車市場でも数少ない内装色「フォーブ」は、今までに無いV36スカイラインクーペの魅力を感じます。前席には、シートヒーターも付いてますのでこの季節には便利な機能です。 ナビは、メーカー装着HDDナビです。地図情報以外に車の詳細設定画面、エアコン画面、燃費情報、オーディオ画面などが表示されます。テレビも地デジチューナー(フルセグ)が取付けられております。
フォーブ専用本革シートや木目フィニッシャーで高級感漂います。
純正HDDナビは、DVDビデオの再生も可能です。
フルセグでテレビも見れます。
日産 スカイラインクーペ 370GT タイプPのお勧めポイント2
稀少なインテリジェントクルーズコントロール装着車です。
ドライバーがセット(セット可能速度内)した車速を上限として、車速に応じた車間距離を自動的に保ちながら走行してくれる低速追従機能付の「インテリジェントクルーズコントロール」(俗にレーダークルーズと呼ばれています。)装着車です。なかなか中古車市場には無い装備です。エンジンもVQエンジンを受継ぎながらもエンジンブロックや基本寸法に至るまで見直された全く新たに設計されたVQ35HRエンジンよりも走行性能をより高めるため200ccの排気量をアップさせたVQ37VHRエンジンが搭載されています。HR=高回転(High Revolution)、際立ったアクセルレスポンス(High Response)を意味しているだけあって軽快で気持ちの良い走りが体感できます。
稀少なレーダークルーズ装着車です。
ETCやAFS、VDCなどのスイッチも集約されております。